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  从材料选用上看，博越采用了高强度钢，占比达到60%以上。这种材料不仅具备良好的强度，而且具有非常出色的耐腐的能力，大幅度减少了车辆生锈和损坏的可能性。

  在制造工艺方面，博越采用了先进的冲压技术，确保车身的精度。同时，领先的激光焊接技术使得焊接点牢固可靠，极大的提升了车身的整体强度与稳定性。

  在防锈处理方面，博越在车底易腐蚀区域使用了镀锌钣金，镀锌钢板在全车中的占比高达72%，有很大效果预防了车身的锈蚀。

  此外，博越的漆面质量也很出色。钣金表面处理细腻，采用高光泽度的涂装工艺，使得漆面均匀光滑，提升了车辆的美观度。

  博越的钣金结构设计也非常合理，使用了大量的高强度钢梁，并且车身面板与骨架采取高强度螺栓连接，确保了车辆在高速行驶时车身稳定，抗风噪性能好，碰撞时也能有效吸收能量，保护乘客安全。

  车身线条流畅，接缝紧密，整体外观非常美观。从材料、工艺、防锈、美观等方面来看，吉利博越的钣金工艺都展现出了较高的水准，为用户更好的提供了可靠且美观的用车体验。

  吉利博越的钣金工艺评价非常高，这大多数表现在车身的精细度和整体造型上。它采用了先进的激光焊接技术，确保车身连接处的强度和一致性。此外，博越的钣金工艺还注重细节处理，使得车身线条流畅，表面平整，呈现出一种高端质感。 在外观方面，博越的设计非常优

  铝合金车身不可以进行钣金修复。钣金工艺通常适用于钢材，通过敲打、加热和淬火等方法来修复和定型。然而，铝合金具有较小的弹性，敲打后容易形成凹坑，并且不能通过加热淬火来固定形状。因此，修理厂常常要使用专门的设备，如铝整形机、铝电焊机和铝切割机，

  新帝豪的钣金工艺很出色，其车身钣金使用先进的制造技术和高品质材料，打造出平整度高、线条流畅的效果。 新帝豪的车门、引擎盖等部位缝隙均匀且细小，不仅大大降低风噪，还能防止雨水渗入车内，提升了整车的密封性和舒适性。 同时，新帝豪车身的高强度钢