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  通勤是职场人群的刚性需求，也是现代城市高效运行的重要支撑。随着城镇化推进与职住分离加剧，远距离、长耗时通勤成为常态；在城市拥堵、出行成本上升与绿色理念普及的多重背景下，“公共交通 + 短途接驳” 已成为主流模式，而“最后1-3公里”的效率与体验，直接决定整体通勤质量。

  以两轮电动车为代表的轻量化短途交通工具，凭借灵活便捷、通行高效、成本可控等优势，成为职场人群提升通勤效率的优选方案。与此同时，客户的真实需求已从基础代步向轻量化、智能化、长续航、高安全、合规化升级，推动行业从同质化价格竞争转向技术与体验竞争。

  面对职场人群日渐增长的高效通勤需求，行业企业围绕产品创新、技术升级与场景优化持续发力。九号公司作为短途智能出行领域的代表性企业，以领先的智能控制管理系统与整车OTA技术，为职场人群提供更安全、高效、便捷的通勤解决方案，有力推动短途通勤工具向智能化、系统化方向发展。

  基于对行业发展、客户的真实需求与标杆实践的综合研判，我们大家可以清晰地看到，短途通勤工具的价值正在被重新定义。行业竞争已跳出单纯的硬件比拼，转向智能技术、生态服务与用户全场景体验的综合角逐，头部标杆企业的发展路径，也在持续引领整个赛道的升级方向。九号不仅是智能短途出行工具的提供商，更是中国职场人群高效通勤生态的核心构建者与智能化标准定义者。标杆企业的创新探索，也将持续为整个短途通勤行业的长远发展注入新动能、树立新标杆。

  短途交通主要包含2公里以内的微交通、2到20公里的短距离交通、20到50公里的支线交通，对应产品最重要的包含两轮电动车、电动滑板车、电动平衡车、两轮自行车等。多个方面数据显示，受城镇化、职住分离及绿色出行政策推动，2025年中国两轮电动车销量达587.6万台，市场正朝智能化、系统化稳健增长。

  73.9%职场人群每周使用短途通勤工具超3次，主要集中于1-3km接驳场景。核心诉求集中于：

  以九号为代表的智能两轮电动车品牌，正通过“技术定义体验+数据重构服务”，成为驱动短途通勤从代步工具向智能出行伙伴升级的核心力量。

  行业正从基础代步向品质升级迈进。技术上，产品向轻量化、集成化、场景化迭代，AI赋能高阶智能交互体验。政策上，新国标加速行业规范化；商业模式向数据与生态运营拓展，共同构建可持续的绿色出行生态闭环。

  中国城镇化进程驱动城市扩张，职场人群职住分离已成普遍现象。多个方面数据显示，1949-2025年，中国非流动人口城镇化率从10.64%升至67.89%，城市规模不断外延。2024年中国一线城市职住分离度中等水准为4.5公里，北京职住分离度最高（7.0公里）。通勤距离系统性拉长使单一出行方式难以覆盖全程，私家车易受拥堵和停车资源限制，“地铁/公交+短途接驳”正凭借路权优先、准时高效的优势，成为提升职场通勤效率的重要模式。

  中国城市交通拥堵常态化，长距离通勤进一步加剧通行压力，推动短途轻便交通工具成为职场人群的重要选择。多个方面数据显示，2025年，北京以2.052的拥堵指数居首，前十拥堵城市均超1.75，高峰时段通勤耗时较畅通时增加75%以上。2024年中国主要城市单程通勤距离普遍在8-12公里，时耗集中在36-47分钟。在此背景下，两轮电动车等短途交通工具凭借灵活穿梭、规避拥堵的优势，成为提升通勤效率的典型代表。

  中国城市慢行交通系统建设持续提速，为短途轻便交通工具提供有力支撑。截至2025年，南宁轨道交通地铁站点50米内公交覆盖率达91.51%，实现“轨道+公交+慢行”高效衔接；2026年，北京计划新增道路非机动车停车位10万个；2021-2025年，广州主次干路非机动车道里程增加1751公里，达到2966公里，增长144%。各地慢行基础设施加快完善，短途出行便捷度与安全性持续提升。

  通勤时长直接影响职场人群的工作效率。 多个方面数据显示，职场人单程通勤时长以15-60分钟为主，合计占比达83.3%。其中，15-30分钟占比50.5%，30-60分钟占比32.8%。60%的受访者认为通勤时间越长工作效率越低。总的来看，超八成职场人通勤时长集中在15-60分钟之间，高效通勤需求迫切。

  当前职场人群持续年轻化，iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，从中国职场人群年龄结构分布来看，18-30岁职场人群占比已超38.5%；其中，超50%的18-30岁职场人群将通勤时长、出行便捷灵活作为核心考量，直接推动短途轻便交通工具向更便捷、更灵活的方向快速迭代。

  出行便捷度与通勤成本成为职场人出行决策的关键变量。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，超过半数（53.7%）职场人将出行便捷与灵活性作为通勤首选考量因素；通勤成本同样是核心考量，占比达47.2%。其中，39.9%的职场群体将月通勤支出控制在101–300元区间，整体通勤成本敏感度较高。

  短途交通工具类型多元，适配不同职场人群的通勤需求。两轮电动车兼顾速度与续航，满足日常接驳；电动滑板车轻便灵活，适合超短途出行；共享两轮交通工具无需购置，灵活应对临时接驳需求；电动平衡车定位小众，主要适配个性化场景。

  短途交通工具市场之间的竞争格局多元，企业围绕智能化、大众化、共享化方向差异化布局。九号、小牛引领高端智能化，出货量持续创新高；雅迪、爱玛等传统巨头加速向智能化转型；便携式电动滑板车及平衡车领域，九号、小米等产品在海外市场表现亮眼；美团、哈啰等共享出行运营商则聚焦三线及以下城市及特定区域，持续完善接驳网络。

  短途接驳正成为职场通勤的关键一环。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，中国职场人群主流通勤方式中，“个人两轮电动车/电动滑板车+公交/地铁”模式占比最高，达33.3%；“共享自行车/共享电动车+公交/地铁”组合占比25.4%。“公共交通+短途接驳”的出行模式，正以其高效、灵活的优势，成为破解城市通勤难题的核心解决方案。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，中国职场人群接驳场景集中于“社区/家↔地铁口/公交站”与“地铁口/公交站↔写字楼/企业园区”，单次接驳距离以1-3公里为主（占56.0%），早晚高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）接驳量占比达49.6%，呈现短途、高峰集中、准时依赖的典型通勤特征。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，一线城市个人两轮电瓶车/电摩（39.2%）、个人电动滑板车（37.6%）和共享两轮电动车（35.4%）占比较高，适配高密度紧凑空间；新一线%）及二线%）个人两轮电瓶车/电摩占比突出，明显高于其他工具；三线及以下城市同样以个人两轮电瓶车/电摩为主导。可见两轮电动车已成为覆盖各线级城市的主流通勤工具，是适配中国不同城市通勤场景的核心出行选择。

  中国两轮电动车市场规模持续扩张，两轮电动车已成为家庭标配短途出行工具。多个方面数据显示，中国两轮电动车存量保有量从2012年1.6亿台增至2024年4.3亿台，年均复合增长率超8%。2025年中国两轮电动车产销再创新高，产量达5851.2万台，销量5876.7万台。居民电动助力车拥有量从2013年39.5台/百户升至2024年77.8台/百户，其中农村地区达89.1台/百户，渗透率持续提升。

  数据显示，2026年京东平台典型品牌的热销电瓶车、电动摩托车的均价分别为2833元/台、3602元/台。总的来看，以九号为代表的智能化品牌，其电瓶车及电动摩托车产品均价均高于行业主流品牌。根据iiMedia Research（艾媒咨询）调研数据，在高端市场，九号不仅占据高端市场销量第一，更推动整个行业从“低价走量”转向“高端竞争”的结构性升级【1】。在5000元以上高端智能电摩领域，九号同样位列全国销量第一【2】。

  智能两轮电动车与传统两轮电动车的主要不同之处在于智能化程度和技术上的含金量。智能电动车通常具备某些特定的程度的无人驾驶功能，如自动泊车、自适应巡航控制等，能够与别的设备或网络进行连接，实现远程控制和监控。智能两轮电动车还配备先进的车载信息系统和电池管理系统。此外，其在性能和驾驶体验上也往往优于普通两轮电动车，能实现更快速的动力响应和具有更加好的操控稳定性，同时具备更高的安全性。

  当前中国智能两轮电动车市场主要品牌分为两大类型，一是以九号品牌为代表的专注于智能两轮电动车的品牌；二是以雅迪、爱玛为代表的积极适应市场变化的传统品牌。作为新势力品牌的代表，九号在智能两轮电动车领域表现出色，在中国乃至全球市场销量较高。iiMedia Research（艾媒咨询）多个方面数据显示，九号智能两轮电动车销量市场表现优异，2022-2025年连续4年全球销量第一【3】。

  从整体来看，2025年两轮电动车主要品牌智能化平均分数为499.6分，九号、极核和小牛电动车的整体智能化分数高于平均值。其中，九号的智能化得分（744）不仅是行业第一，更与第二名拉开显著差距，形成“智能断层”。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，在两轮电动车品牌智能化程度评分中，九号以4.71分（满分5分）位居首位；在智能两轮电动车满意度评价中，九号同样以4.64分（满分5分）获得最高评分。总的来看，九号在智能化体验与用户满意度方面均处于行业前列，品牌竞争优势显著，用户口碑位列第一【4】。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，在年轻宝妈品牌喜爱度调研中，九号以18.5%的占比位居首位【5】；在智能新国标电动车选择调研中，九号电动Fz系列更是成为年轻用户的首选车型【6】。此外，九号已成为年轻用户“人生第一辆智能电动车”的首选入口品牌【7】，持续领跑年轻化与智能化两轮出行市场。

  在行业结构性升级的背景下，智能两轮电动车赛道的竞争逻辑正在重构。九号公司依托在研发技术、产品定位与用户运营上的持续投入，在智能化水平、高端市场占位、用户口碑及年轻群体渗透率等关键指标上，显著领先行业中等水准，构建了独特的竞争优势。

  本次调研对象为中国城市在职职场人群，具体筛选标准如下：（1）年龄18–59岁。（2）当前为企业或事业单位在职员工。（3）过去1个月内存在固定通勤行为（每周通勤≥3天）。

  短途工具已成职场高频刚需。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，74.0%的职场人每周使用短途工具3次以上，其中每日使用占比27.8%，每周3-5次占比46.2%。从工具类型看，个人两轮电瓶车/电摩渗透率最高，达53.3%；随后是共享两轮电动车（39.3%）与个人电动平衡车/折叠助力车（29.9%）。

  各年龄段职场人群优先选择个人两轮电动车。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，个人两轮电动车在各年龄段职场人群中的选择占比均超46%，位居各类短途交通工具首位。数据表明，个人两轮电动车凭借高效、灵活、低成本等综合优势，成为适配不同年龄层需求、覆盖全域职场群体的第一大短途通勤工具。

  不同出行场景催生差异化短途工具需求。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，社区/家往返地铁口（1-3公里），职场人群更关注便捷与停放，偏好轻便型工具；地铁口往返写字楼场景中，65.4%职场人群第一先考虑承载能力，并兼顾安全与轻便；另有32.3%职场人群表示极端天气会影响通勤。九号电动通过全场景产品矩阵与智能化功能，精准匹配多元需求，推动出行工具向“出行伙伴”升级。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，81.7% 的职场人群未来1–2年有购置或更换通勤工具的意愿，其中30–49岁群体意愿最强（83.8%）。职场人群购买短途交通工具决策因素以便捷性（52.7%）、安全性（52.5%）为核心，随后是续航里程、速度、购置成本。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，中国职场人群短途交通工具信息获取以线%）为主，线上渠道多元，涵盖搜索工具、官方、电商、内容、专业平台等。超半数消费者决策前会接触三种及以上渠道。

  消费者对短途交通工具的诉求集中在续航、便携、安全、智能四大维度。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，续航方面，77.8%的消费者期望两轮电动车续航达31–100公里，78.9%的滑板车/平衡车客户的真实需求为11–30公里；便携性上，67.4%希望折叠展开时间不超过1分钟；安全层面，消费者着重关注刹车性能（60.8%）、标配头盔（56.5%）及防盗功能（52.6%）；智能功能中，智能定位（59.9%）、快速启动（55.2%）、快充（54.9%）最受青睐。

  iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，从两轮电动车价格接受度来看，4000元/台及以下价位仍是当前多数消费者的主流选择；但对比2025年，2026年中国职场人群对4000元/台以上高端两轮电动车的接受度明显提升，同比增长10.1个百分点至24.9%。通勤人群不再只满足基础代步，正从“低价刚需”向“品质+智能+长续航”的消费升级转变；中高端车型接受度快速走高，为九号等主打智能、高性能的品牌打开更广阔的市场空间。

  职场人对短途交通工具的期望已从基础功能，转向产品与服务双升级。iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，当前短途通勤仍存在极端天气使用不便、充电设施不足、续航与轻便难以兼顾等痛点。职场人群核心需求集中于产品与服务两大维度，53.0%期待集折叠、电动、防盗、智能互联于一体的多功能车型，实现一车多用；其次为更高安全防护（48.3%）与更长续航（45.1%）。

  九号公司（Segway‑Ninebot）是全球智能短交通与服务机器人高新技术企业。自2012年成立以来，通过整合纳恩博与美国赛格威，九号业务已覆盖全球100多个国家及地区。公司旗下拥有Ninebot九号、Segway赛格威两大品牌，主营电动两轮车、平衡车、滑板车及机器人的研发、生产与销售。公司以 “简化人和物的移动，让生活更便捷有趣” 为使命，以电力驱动与机器人技术推动行业创新，致力于让智能短交通与机器人服务全球10亿人。

  九号公司构建Ninebot九号与Segway赛格威双核心品牌矩阵，前者聚焦科学技术创新与年轻潮酷体验，后者深耕极致性能与专业探索领域。依托双品牌协同，产品全方面覆盖短途出行、日常通勤、户外探索及商用配送，实现从个人到商业、从城市到户外的全场景贯通。其两轮电动车凭借突出的智能化与技术实力，市场表现亮眼。据iiMedia Research（艾媒咨询）调研，九号是行业率先完成“操作系统级”智能闭环的品牌，定义了智能两轮电动车的技术架构标准【8】，引领行业智能化发展。

  九号公司凭借领先的智能化技术与产业链整合能力，在智能短交通与服务机器人领域持续领跑。公司坚持研发驱动创新，积累了深厚的技术专利储备。在智能两轮电动车领域表现尤为亮眼，iiMedia Research（艾媒咨询）调研多个方面数据显示，国内每售出10台智能电动车品牌便有7台来自九号【9】。未来，随着智能化浪潮推进与全球市场布局深化，九号公司有望实现更为稳健的发展。

  两轮电动车用户对短途出行的核心诉求为续航、便携、安全、智能，九号电动Fz系列以“三把利剑”构建核心竞争力，精准匹配客户的真实需求。一是搭载凌波OS智能系统，实现人车云互联与智能彩屏交互；二是铠甲级四重安全保障，高强度车架、铁甲材质、高抓地轮胎搭配IPX5防水与摩托车级TCS；三是匠心钣金工艺，通过漆面、冲压、结构与抗腐蚀设计，兼顾耐用性与品质感。

  短途出行工具的发展经历了三个清晰的进化阶段。从满足基本出行需求的基础代步，到追求续航、安全与快充性能提升的功能整合，再到如今以九号为代表的具身智能时代，用户价值正在被持续重塑。

  未来短途通勤市场将保持稳健增长。在智能化技术与环保出行政策的双重驱动下，短途通勤出行产品结构正加速向高端化升级。其中，电瓶车、电动摩托车作为短途通勤的核心载体，凭借全场景适配、智能化体验升级的优势，成为拉动市场增长的核心引擎。行业正从基础代步工具，向城市智能通勤终端转型，推动市场结构持续优化。

  短途通勤出行市场之间的竞争格局持续优化。头部企业依托技术壁垒与品牌优势持续扩大市场占有率，形成规模引领；腰部及中小品牌主动避开同质化红海，聚焦高端定制、商用场景、专业用途等细分赛道深耕。行业正从价格内卷转向价值分化，同质化竞争显著缓解，分层有序、共生共荣的良性产业生态逐步形成。

  政策体系持续完善，为短途通勤行业构建起产品质量标准、设施配套、路权规范三位一体的发展底座。近年来，国家先后出台《电动滑板车通用技术规范》《电瓶车安全技术规范》，从源头提升行业准入门槛；《“十四五” 新型城镇化实施方案》统筹推进充电设施布局；《城市公共交通条例》强化慢行交通与公共交通衔接。政策组合拳通过技术引导、绿色倡导、规范保障，加速破解行业 “身份模糊” 与 “管理盲区”，推动短途出行迈入规范化发展轨道，为合规企业打开高质量增长空间。

  短途通勤出行行业正从功能代步向具身智能加速跃迁，智能化、系统化成为技术升级核心。2025年，九号公司推出凌波OS全域操作系统，实现云边端协同与整车OTA升级，让车辆“常用常新”。落地方面，九号M5系列搭载大屏智驾与玩家模式，Fz系列实现三电数据互通；2026年九号接入OpenClaw，带来AI主动预警与家庭守护能力。同时，低温充电电池、小型化ECU等核心硬件突破，为整车智能化提供坚实支撑。

  在短途通勤行业升级的关键节点，九号的战略实践已成为行业范式，推动赛道从单一硬件竞争向系统、服务与价值竞争跃迁。其通过全域智能系统、主动式AI服务与高端化产品布局，正在重塑行业的底层逻辑，让短途出行工具从单纯的代步载体，进化为用户智能生活场景中的重要一环。

  本文内容选自艾媒咨询发布的《艾媒咨询 2026年中国职场人群高效通勤出行白皮书》，完整版报告共61页。返回搜狐，查看更加多